发表于:2011年07月11日
相关景区:衡山
2年前上了一次衡山,在大庙求了一签,陆续应验。心存感激,总惦记着怎么去还个愿的。拖了不少时间,终于成行了。由于去过了一次,再学习了其他同游者的心得体会后,终于设计了一个超级的还愿之旅。
闲话少说,出发吧。在广州火车站乘坐肇庆发岳阳的K9080次快车,晚上11点30分开,等车等得好累,而且由于是过路车,多数乘此车的人都只能买到站票。好恐怖啊,第一次买站票。但是比较一下价格,高铁要160多呢,而K9080才45元,一分钱一分货啊。一开闸,飞毛腿跑到2号车厢,立马在120附近的座位上占个位,毕竟心存侥幸心理,期盼着这些座位没有卖出,毕竟铁老大总喜欢留些预备票的嘛。一如所愿,开车了,我成功地凭站票搞到了座位。K9080,好古老的列车,窗户是那种老式的上下拉的,没有空调,只有8个小小的风扇照顾着整个车厢,超员!超员!!过道,洗手盆全都挤满了乘客,好憋闷。幸好我的是靠窗位,外面的清新空气挽救了我,否则真要中暑了。早上6点5分左右,车子开进了衡山站。
记住,一定要买到衡山站的, 不要买衡阳,衡阳到衡山还有将近40分钟的火车距离呢。坐高铁的话,就是到衡山西站了。
破旧的衡山车站,外面的出租车,中巴,摩托车都挤在一起拉客,基本处于一种无政府状态。出了站,我马上又进了售票厅,买回程K9079。想想吧,一个小镇,竟然连站票也卖完了。恐怖吧。K9079是晚上10:33开,再下一班是K9077,是晚上12点07分开,都是过路车,都没坐票的。我无奈地买了K9077的站票,我再不买,估计要等到第二天才能回广州了。后来了解到,要买坐票也是有得, 但都在黄牛手上,票价100-120一张,仅比高铁便宜了一点点啊。此是后话了。出了站,一如其他驴友所述,乘开往南岳的中巴,票价6元。
车行约30分钟,到达衡山牌坊。一切都没变,还是上次来的模样。问好售票员,最晚一班回衡山火车站的车是7点开,便放心地上山了。在牌坊旁边的车站里,也有到衡山西站的中巴。
由于时间早,大概只有7点不到,所以免费电瓶车是坐不到了。徒步向大庙前进。在御街买香,上次买香是38元/套,据说现在只能点环保香环保炮仗了,所以我毫不犹豫地砍价到23元/套成交。其实,你如果要点盘炮,也是没人会干涉你的。但是,入乡随俗吧。
大庙门票50元,进去后,由于时间充足,我便慢慢地欣赏着这伟岸的建筑了。不一一细表,详见我上一篇关于衡山的游记。烧化了纸宝香烛,拜了圣帝后,循例再求一签。心存感激,心存崇敬,心存期盼,这次求来的竟然是和上次一样的上上签。心里万分高兴。毕竟这里讲究的是一人许愿,全家幸福的啊。
由于时间较充足,我慢慢地把东8观(道教)西8庙(佛教),都一一拜到了。整体时间大概1小时30分钟。跟团的话,估计是做不到的。
出了大庙,背着一套的纸宝香烛,我开始上山了。
进山门票100大元,单程环保车40元,全程环保车70元。经过装修,在游客服务大厅2楼买票,3楼乘车。这里很奇怪的, 卖门票和卖车票是2个不同的窗口,你必须排2次队。其实基本上山的人,70-80%都是会买车票的。我的路线安排很简单,乘车上,步行下。乘车上,可以在省时省力的情况下,"火力侦察"一下各个景点的大致情况。环保车上山,直达半山亭,换车先到南台寺,磨镜台。去南台寺的人很少,庙也很小,香火不旺。出来就近到金刚舍利塔,也没什么东西,也不给上塔顶。回磨镜台,这里远眺很好,满目绿色,很养眼。从磨镜台再坐车经西岭到南天门。这里要提醒一下,会有人上车,假借介绍风俗,说什么祝融峰是龙头,山脚大庙是龙脚,南天门祖师殿旁的老财神观音庙是龙心,求财最佳,结果你下车去到庙里后,会面对两难抉择:花28或38买一盒香,或者转身就走(有些对神不敬)。所以最好就是什么介绍都不要相信。
开始最后一段的冲顶,山路很陡,雾慢慢涌了上来,有点飘飘欲仙的感觉。不再一一细表。
在祝融峰烧了香,开始下山,全程徒步,共计约3.5个小时,路程为:祝融峰-上封寺-高台寺-高台古松-南天门-湘南寺-铁佛寺-紫竹林-邺侯书院-财富山庄(最高级的宾馆,据说1000元一天)-竹林道院-玄都观-半山亭-穿岩诗林-忠烈祠-梵音谷-华严湖-胜利坊。胜利完成徒步穿越南岳之旅。
晚上10点33分,混入K9079的人流中,还是那种老式火车,回广州。全程无座,那个苦啊。
延伸阅读: 衡山心愿之旅 - 衡山旅游攻略 | Yododo 游多多 http://www.yododo.com/area/guide/01311765AF6F0852FF8080813117066E#ixzz1vq0tMq1l
(本文转载自游多多旅行网)
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