2017年9月20日 星期三

世道人生:歷史車輪 - 李怡 | 2017-09-21 | | 蘋果日報

世道人生:歷史車輪 - 李怡 | 2017-09-21 | | 蘋果日報

世道人生:歷史車輪 - 李怡

在大陸網頁看到一則短貼文,題目是〈中國人的悲劇〉:「中國人最大的悲劇,就是剛剛被歷史的車輪輾過,還沒有來得及爬起來,就發現歷史又在倒車了。」
比喻精采絕倫。以一個人被車輪輾壓,比喻整個民族被歷史車輪輾壓。上世紀初開始,到中共建政前不停的戰爭、內戰且不說,最坎坷的歲月還是在1949年開始。土改、抗美援朝、鎮反、三反五反、反右、大躍進、反右傾、四清、文革、一打三反、批林批孔、粉碎四人幫……。一個接一個運動都以群眾運動為名,而運動群眾為實。大部份名稱都是反、反、反。歷史車輪在老百姓身上輾過,被輾死的人數,從數十萬、數百萬到數千萬不等。
文革後,說是改革開放了,大規模運動群眾較少,但甚麼清除精神污染、從嚴從重打擊犯罪、節制生育,以至近幾年的反腐運動,還是不停地擾亂着老百姓對安居樂業的追求。在向環境、資源透支和犧牲勞工權益的發展下,權貴資本主義經濟固然起飛,但維穩的規模與費用卻嚇人,使用手段包括「警察,黑社會,流氓,貿易,金錢,威脅、綁架家人、員工、親友、合作夥伴,誣陷、暗殺、破壞聲譽,潑糞,辱罵,毆打,封鎖訊息賬號、網絡,封鎖vpn翻牆,黑客攻擊手機、電腦」等等。維穩實際上已成為近年的政治壓迫恐嚇運動了。
歷史車輪在百姓身上輾過之後,短瞬間百姓正要爬起來,大多數人來不及躲,歷史車輪又向後倒車,一個新的政治壓迫又再襲來。
正如《環球時報》社評所說,「中共長期執政,因此對中國社會承擔着『無限責任』」。無限責任的意思就是永遠沒有問責下台的一天。因此,歷史車輪在輾過百姓之後,有時或感「經濟到了崩潰邊緣」,或感「亡黨」威脅(「亡國」只是亡黨的代名詞),於是對百姓的政經盤剝稍許放鬆,奴隸這時以為盼到了「明君」,其實是掌權者「不見棺材不流淚」。等權力穩定、經濟發展了,立刻得意忘形,或者用《紅樓夢》的話:「子系中山狼,得志便猖狂。」對香港的政策也如此,九七前要爭取香港人心,許多時會稍稍低聲下氣;九七後「大地在我腳下」,承諾拋到九霄雲外,歷史車輪不斷壓過來也。
中共十九大將召開,官方的新華社報道,中共政治局討論了黨章修改稿,確定要把「重大理論和思想寫入黨章」。報道沒有具體說明,但傳聞所謂的重大思想就是「習近平思想」,意味習的地位將超越胡、江甚至鄧小平,與「毛澤東思想」同以「思想」稱,與毛平起平坐了。
據聞,從昨天開始到十九大「網警將對所有微信群實施監控,對敏感政治話題,網警將通過技術手段追查到個人」。與毛思想並行的同時,歷史車輪又倒車到毛澤東時代也。
香港的歷史車輪也輾來輾去:梁振英固然「革命自有後來人」,群氓中不是又有何妖取代薑融乎?
周一至周五刊出



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